Dakar sous les eaux : LA CIRCULATION COUPEE SUR L'AUTOROUTE, LE TER BLOQUE

L'autoroute qui relie la capitale à Diamniadio et l'aéroport international Blaise Diagne est impraticable sur l'axe qui relie Dakar à Rufisque à hauteur de Keur Massar et Mbao, villes charnières entre la capitale et Diamniadio, à la frontière de la région de Thiès.

Tout au long de la corniche est de la ville de Dakar, de la ville de Yoff à l'entrée de la ville de Rufisque, située à 27 km, les fortes pluies qui ont débuté ce dimanche ont provoqué d'importantes inondations. Yoff, Cambérène, qui longent la côte est de la capitale, sont sous les eaux depuis dimanche.

La zone de captage, en contrebas vers Grand-Yoff, est submergée. Résultat : la zone contiguë de Castors et Khar Yalla est aussi inondée. La circulation du Bus de Transit Rapide (Brt) est interrompue sur l'axe qui mène vers les Sicap et Sacré-Cœur. Actuellement, seul le trajet qui mène du Sacré-Cœur au centre-ville est utilisé. Pour joindre la banlieue, il faut emprunter un autre moyen de transport.   

Sur la corniche ouest par contre, c'est à l'entrée de la ville de Rufisque, passage obligé vers la capitale en provenance de l'intérieur du pays, dans la ville de Mbao, que les inondations ont atteint un cap critique. Le marigot de cette ville côtière déborde sur l'autoroute à péage qui relie Dakar à Diamniadio et l'Aibd.

La circulation sur cet axe qui couvre toute la ville charnière de Keur Massar est impossible sur l'autoroute. Les autorités appellent les usages à éviter ce tronçon et à emprunter la route nationale pour quitter la capitale.

Par ailleurs, le Train Express Rapide (Ter) est au ralenti à cause des inondations provoquées par ces pluies torrentielles. En particulier dans la ville de Pikine, à l'intersection de la ville de Mbao et de Dakar. Tout au long du trajet qui mène à l'Aibd, le Ter roule au ralenti.

En revanche, ce n'est pas tant la circulation elle-même du Ter qui est en question, mais les inondations des gares, comme celle des Baux Maraichers, et les trains bondés, qui posent problème. Toutefois, de Dakar à l'Aibd, le Ter circule normalement, mis à part ces désagréments.

Ces infrastructures que sont le Brt, le Ter et l'autoroute à péage participent, paradoxalement, à la montée des eaux du fait d'une inadéquation de leurs canaux d'évacuation d'eau pluviales.  

Babacar GUEYE