Sénégal : MISE EN SERVICE DU PROLONGEMENT DU TER DE DAKAR JUSQU'A L'AEROPORT BLAISE-DIAGNE

Cet investissement d'infrastructure de transport de masse, chiffré à 300 milliards de francs CFA, soit environ 457 millions d'euros, connecte le centre-ville dakarois à l'aéroport en 55 minutes, marquant une avancée décisive pour la mobilité urbaine et la décongestion routière.

Impact socio-économique, tarifs et désenclavement métropolitain

L'extension du réseau ferroviaire vise à fluidifier le trafic passagers et à réduire les coûts de déplacement pour les usagers de la presqu'île du Cap-Vert. La liaison ferroviaire affiche une fréquence de départ toutes les 24 minutes avec un billet à l'unité fixé à 5 000 francs CFA depuis la gare centrale de Dakar, contre 3 700 francs CFA pour les usagers abonnés, offrant une alternative économique face aux tarifs de transport routier.

Saluée par le ministre des Transports terrestres et aériens Abdoul Ahad Ndiaye pour son rôle dans la réduction des embouteillages structurants, la nouvelle desserte doit porter le trafic quotidien du TER de 90 000 à 130 000 voyageurs sur l'ensemble des 14 gares du réseau.

Enjeux logistiques des JOJ 2026 et perspectives d'extension vers Thiès

L'aboutissement du chantier de la phase 2 s'inscrit dans le dispositif d'accueil des grands événements internationaux programmés dans la capitale sénégalaise.

Selon Ibrahima Wade, coordonnateur du Comité d'organisation des Jeux olympiques de la jeunesse (JOJ), l'interconnexion directe entre l'aéroport AIBD, le pôle urbain de Diamniadio et Dakar garantit la fluidité des flux logistiques pour les 30 000 personnes accréditées et le transfert sécurisé des athlètes logés au village olympique.

Après l'ouverture programmée d'une halte intermédiaire à Sébikotane, les autorités prévoient l'extension de la ligne ferroviaire vers la ville de Thiès à l'horizon 2029 afin de consolider le maillage territorial du réseau national.

La rédaction