Sénégal : L'ANACIM PRECONISE LA STRUCTURATION D'UNE FILIERE DE CARBURANTS D'AVIATION DURABLES
Le directeur général de l'Agence nationale de l'aviation civile et de la météorologie (ANACIM), Diaga Basse, a présenté lundi les conclusions de l'étude de faisabilité sur les carburants d’aviation durables (SAF) au Sénégal.
© Le DG de l’ANACIM, Diaga Basse, a présenté les conclusions de l'étude de faisabilité sur les carburants d’aviation durables (SAF) au Sénégal.Lancés en septembre 2025 avec l'appui de l'Union européenne et de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), ces travaux visent à transformer le potentiel national de biomasse en une filière industrielle structurée.
Ressources identifiées et opportunités technico-économiques
L'étude de faisabilité met en avant plusieurs intrants agricoles et végétaux exploitables pour la transition énergétique du secteur aérien.
Les analyses retiennent la biomasse issue de la canne à sucre, les pommes d’acajou, le neem, le typha et le jatropha. La filière sucrière, portée par la Compagnie sucrière sénégalaise (CSS), figure parmi les pistes industrielles les plus avancées.
La création d'une filière nationale de SAF doit permettre de réduire l'empreinte carbone du transport aérien tout en stimulant le tissu agricole, énergétique et industriel du pays.
Défis de mise en œuvre et approche multisectorielle
L'ANACIM insiste sur la nécessité de réunir l'ensemble des acteurs publics et privés pour concrétiser le projet.
Le développement de la production nationale repose sur la coordination entre l'aviation, l'agriculture, l'énergie, l'environnement, l'industrie et le secteur financier.
La prochaine phase consistera à mener une étude d'exécution commerciale chargée de préciser les modèles économiques, le cadre réglementaire, les investissements requis et les mécanismes de financement des projets.
La rédaction
